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汽車運行環(huán)境復(fù)雜，高溫、振動、電磁干擾等因素對汽車電子用 PCB 的可靠性提出了極高要求。在設(shè)計此類 PCB 時，材料的選擇是奠定可靠性基礎(chǔ)的關(guān)鍵一步。高 Tg（玻璃化轉(zhuǎn)變溫度）的板材成為首選，如 Tg 值達(dá)到 170℃甚至更高的 FR - 4 板材，能夠在汽車發(fā)動機艙等高溫環(huán)境下保持穩(wěn)定的物理和電氣性能，避免因溫度升高導(dǎo)致板材變形、線路短路等問題。同時，為應(yīng)對汽車行駛過程中的強烈振動，在 PCB 設(shè)計中需采用特殊的加固措施，如增加安裝孔數(shù)量、優(yōu)化固定方式，以及使用高可靠性的連接器，確保 PCB 與其他部件穩(wěn)固連接。

在電路布局和布線方面，遵循嚴(yán)格的電磁兼容性（EMC）設(shè)計原則。將對電磁干擾敏感的電路，如傳感器信號處理電路，與功率較大的驅(qū)動電路進(jìn)行物理隔離，減少相互干擾。通過合理規(guī)劃地線網(wǎng)絡(luò)，采用多層板設(shè)計并設(shè)置專門的接地層，降低地線阻抗，抑制電磁噪聲。此外，還會采用屏蔽罩、濾波電路等手段，進(jìn)一步提升 PCB 的抗干擾能力。對于汽車電子系統(tǒng)中的關(guān)鍵電路，如安全氣囊控制電路，在設(shè)計時會采用冗余設(shè)計策略，即使部分電路出現(xiàn)故障，系統(tǒng)仍能保證基本功能的實現(xiàn)，全方位保障汽車電子系統(tǒng)的可靠性和安全性，為汽車的穩(wěn)定運行提供堅實保障。